4月2日，华境S通告已超前得志《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全条目》强制性国度尺度征求主见稿（以下简称“L2强标”）性能条目。

华境S全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro，主动超前应考L2强标全场景工况，全体阐发优异，性能已得志行将执行的L2强标条目。这不仅彰显了新车的驾驶辅助技能实力，也阐述其驾驶辅助系统在安全维度已具备对标异日行业尺度的能力。

超前应考行业首个组合驾驶辅助强标，以技能布局L2强标新时期

2025年9月17日，工信部网站发布《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全条目》强制性国度尺度征求主见稿。这是行业首个L2级组合驾驶辅助强制尺度，填补了驾驶辅助安全尺度的空缺。强方针推出，将严格顾问组合驾驶辅助系统的功能阐发，系统性扶持产物安全性能，从而灵验减少因系统性能劣势激勉的安全事故，最终扶持中国说念路交通的全体安全水平。

L2强标征求主见稿共包含65项地点考试，隐私地说念穿行窒碍车莽撞、高速施工改说念、环岛绕行、交叉路口、暮夜行车、雨雾斜置车辆莽撞等高难度复杂场景。强标测试场景隐私全面、目的种类万般、多目的重复磨真金不怕火，更条目车辆在驾驶员可调理的驾驶辅助最高时速下完周密项侦查，与真的说念路高风险场景深度绑定，对整车驾驶辅助系统的环境适配韧性与救急反应速率建议天花板级条目。

华境S四肢上汽通用五菱与华为乾崑深度计谋妥洽打造的首款旗舰车型，全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Pro，凭借锻练的软硬件协同上风，主动超前应考，既是对行业趋势的精确预判，更是对自己技能实力的充分自信。通过测试积聚了多半重难点场景数据，也为后续技能OTA迭代优化提供撑握，切实夯实产物安全基础，践行“安全无异常”的研发理念。

硬核通关，六大“地狱级”高难度工况磨真金不怕火显实力

本次摸底测试中，华境S要点攻克夜间高速施工、儿童安全及恶劣天气三大中枢场景，顺利通过六大“地狱级”工况磨真金不怕火，全面展现了华为乾崑智驾的全场景安全看护能力。

高速施工区域，夜间110km/h清晰通行：高速通勤场景下，IM体育华境S在施工区域专项测试阐发亮眼。夜间施工路段，华境S或者在低光照环境下精确识别交通锥、防撞桶、窒碍墩等低反光窒碍物，并以 110km/h 车速清晰闪避变说念通行。测试接续加码，当多种窒碍物组合成斡旋施工区域，华境S还是或者以 110km/h 车速精确识别窒碍物后借说念对向车说念+斡旋变说念通行，充分展现出其在夜间极点工况下超卓的全场景环境领路与通行能力。

城区儿童突发横穿场景，精确识别避撞：在城区儿童场景专项测试中，“夜间儿童目的弯说念静止考试”复刻弯说念视线盲区重复夜间环境极限场景、“白天儿童目的横穿被车辆遮盖考试”复刻“鬼探头”场景，华境S均能在80km/h速率下精确识别儿童假东说念主，快速减慢刹停避撞，最大死心看护儿童出行安全。

城区极点天气，闲适莽撞顽劣见度挑战：在极顽劣见度的雨天和雾天环境中，甩掉侧翻车辆和斜置车辆作念为目的窒碍物模拟真的事故场景，重复雨天湿滑路面制动难度升级，华境S仍能以80km/h车速识别窒碍物刹停，突显其驾驶辅助系统超卓的极点天气允洽能力。

五菱与华为乾崑联袂造国民好车，华境S 4月7日公共首发

这次L2强标摸底测试的顺利完成，充分考据了华境S搭载的华为乾崑智驾系统的安全可靠性。华境S已具备高速领航辅助NCA、停车辅助APA等全场景驾驶辅助能力，同期亦然首批量产即搭载城区领航辅助NCA的华为乾崑智驾ADS Pro车型。

3月31日，上汽通用五菱总司理吕俊成与华为智能汽车措置决策BU副总裁迟林春，就两边妥洽初心、研发经过、技能布局张开深度直播对话，在智能座舱、驾驶辅助技能等限制，五菱与华为乾崑高度契合、全面协同、互惠互补。

五菱近七十载造车积淀，与华为乾崑智能科技深度联袂，两边聚力打造高品性智能大六座SUV。该车型全系标配华为乾崑智驾ADS4 Pro、鸿蒙座舱 HarmonySpace5及乾崑车云，并首批搭载华为乾崑始创的舱内激光Limera，为用户带来更安全、更智能、更景况的全新出行体验。

华境S将于4月7日19:00在“华育万象 境展新篇——华境S领航科技品鉴会”上首发亮相，更多改动科技与车辆细节届时将精良揭晓，敬请期待。

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