先问是不是，再说为什么

字据各大车企公布的3月份销量数据来看， 各大车企的新动力车辆销量数据王人很亮眼，不外比亚迪销量依旧排在首位，这是事实

再来说几个不错碰见的事

第一，跟着中东燃油事件更加愈烈，新动力的销量会越来越高，这是事实，3毛钱一度的波谷电，和接近10块钱一升的92号燃油，哪个更稳妥，苟且算一下就给出论断；

第二，迪子的闪充时候上风会连接全年，3月5号的闪充和第二代刀片电板时候发布会，平直把新动力的推向了最飞扬，在逻辑上这如实是一个颠覆的时候，至少让咱们的新动力车豪放作念到快速的充满，岂论是常温的9分钟如故低温下的12分钟充满，这些王人科罚了当下新动力所遭受玩的问题

还有闪充站的充电神气调动

闪充桩的数目也在这个月初加多到了5000座，况且国庆假期之前高速闪充站会加多到1000个，不错称心宇宙各地用户在不同场景、不同地区的纯电补能

是以，站在时候的角度去看，

比亚迪时候为核狂飙大师

这个月的数据不外瘾再去望望2026年第一季度的销项数据

我牢记春节那功夫迪子的销量不好， 一大堆东说念主王人在吹嘘，比亚迪罢了

可目下的事实摆在这，况且还拿出来好多颠覆性的时候，豪放调动当下新动力体验和使用的时候，况且跟着新时候的上车，IM体育官方网站销量也越来越高，致使第一季度的销量是第二、第三、第四相加的数值

关于这个数据，可预见本年中国新动力商场的变化会比客岁还要强，更多的燃油车用户会聘用新动力车辆

诚然，国外数据也独特亮眼

2026年1-3月国外售量为31万+，而2025年的同时销量只消20.5万（6.6+6.7+7.2），同时增长率为51.22%

再去看爆火的国外车型，元UP DM-i国外上市首月即销售3000辆；宋PLUS DM-i3月销售22531辆；

不错预见，本年国外的销量会远超客岁，况且扫数2026年比亚迪的销量的亮点会在国外，而不是内卷的国内

诚然，极少也不影响销量大哥的位置

终末再去望望主要车型的销量，王朝海洋就不看了，闪充时候会连接全年，基本上每个月王人会有一场或两场的发布会，况且每次发布会王人会更新老款车型，这一块不必惦记

人所共知，方程豹仍是被新势力名单开除，是以咱们就俩聊聊这个

3月销售25926辆其中

钛7销售15041辆、钛3（闪充版）销售5123辆

要知说念目下钛7如故混动的车型，闪充版块的钛7还莫得上市，行为纯电大型方盒子车辆，纯电的钛7很有看头，或者说不错调动东说念主们对纯电大方盒子的印象

哦，还有，方程豹本年还有好几款车型没上市，轿跑啥的IM体育官网，等等看

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